mercredi 29 avril 2015

Signature et conférence de Jean d'Ormesson le 6 mai 2015 à Nantes

Copie extraite du site de la librairie Coiffardhttps://librairiecoiffard.wordpress.com/

Mercredi 6 mai – Jean d’Ormesson

14AVR
20150506 - Jean d'Ormesson - OeuvresJean d’Ormesson
« Œuvres »
(Gallimard, Bibliothèque de la Pléiade)
Signature à la Librairie Coiffard de 16h30 à 17h30
Rencontre à l’amphi Kernéïs
au 1 rue Bias à l’Université de Nantes
de 18h à 19h, rencontre animée par Philippe Forest
Entrée libre
«Je suis, à ma façon, un amateur d’histoire, un spectateur du bon Dieu. Dans la mesure de mes moyens, j’étais, j’essayais d’être, je suis toujours ou j’essaie d’être le témoin du temps qui passe et de ma propre vie. C’était l’ambition avouée de La Gloire de l’Empire et d’Au plaisir de Dieu. Au revoir et merci n’avait pas d’autre sens. Est-ce qu’il y a rien d’autre à faire, pour un écrivain, pour un homme, que de s’efforcer de comprendre notre monde et sa vie? Est-ce qu’il existe d’autre tâche pour moi que de balancer mon fanal le long des trains étincelants du temps qui nous emporte? Je suis une espèce de lampiste de l’histoire. Je suis une espèce d’agent secret de Dieu. Peut-être, un jour, tremblez, bonnes gens! je m’en expliquerai à nouveau.»
Jean d’Ormesson, « Au revoir et merci« , préface de 1976.
20150506 - Jean d'OrmessonComme on lui demandait un jour s’il n’avait pas été tenté de varier son style, Jean d’Ormesson répondit qu’il était au contraire heureux d’avoir pu rester identique à lui-même. «C’est pour cela, précisait-il, que vous retrouverez, par clin d’œil et comme une marque de fabrique, dans chacun de mes livres un passage d’un livre précédent.» Le lecteur découvrira ces discrets rappels dans les quatre ouvrages ici réunis et dont – c’est la première vertu d’un tel recueil – l’unité saute aux yeux : la préoccupation essentielle de l’auteur et de ses personnages, le trait commun à toutes les histoires auxquelles ceux-ci donnent vie (récit d’une jeunesse, histoire d’un Empire, histoire d’une famille, histoire sans fin des pérégrinations du Juif errant), c’est le temps. Le temps qui dure, le temps qui passe, celui contre lequel on remporte parfois des victoires plus ou moins éphémères : «Il n’y a qu’une chose sous le soleil qui mette un terme, pour un temps, à l’écoulement perpétuel : c’est l’amour.» Entré en littérature pour des raisons (selon lui) «douteuses», Jean d’Ormesson a construit une œuvre sur le «mélange du temps historique et du temps individuel», en héritier de Chateaubriand («Chaque âge est un fleuve qui nous entraîne…») mais aussi, peut-être, de Borges : «La croyance générale a décidé que le fleuve des heures – le temps – s’écoulait vers l’avenir. Imaginer un sens contraire n’est pas moins raisonnable et en tout cas plus poétique.» Établi en lien avec l’auteur, préfacé par Marc Fumaroli, ce volume propose en outre, grâce à Bernard Degout, des notices retraçant la «carrière» des ouvrages inscrits à son sommaire, et de nombreux documents aujourd’hui inaccessibles, comme le magnifique article par lequel Jacques Le Goff salua en 1971 La Gloire de l’Empire, «œuvre pionnière» marquant la naissance de «l’histoire-fiction».
[Source Gallimard]

Il semble que cette venue de Jean D'O ait été annulée. On n'en trouve plus trace sur le site de Gallimard et sur le site de l'Université de Nantes.

Jean d'O est hospitalisé pour détresse respiratoire.
Annoncée dans la presse locale de hier.

Allez à l'aéroport de Nantes à vélo ! 40 minutes, 9km5 du centre de Nantes et gratuit !

 Si vous voyagez très léger. Et avez un bon antivol (un U).
ViaMichelin nous indique 40 minutes de la Place Royale à l'Aéroport
9km 5
Coût : gratuit !

Si vous avez une petite remorque, vous pourrez emporter la valise réglementaire de cabine des vols à bas coût !

On doit pouvoir aussi la fixer sur le porte-bagages. Je vais tester. Et j'ai une girouette sur le toit de la maison pour ajuster la durée.



Ah ah ! le site web de l'aéroport ne vous en parle pas ! et dire que Nantes va être la ville de Velocity 2015 !

Autres solutions non écologiques. Mais qui veut être écolo ? 

http://blogdenantes.blogspot.fr/2015/04/les-tarifs-des-transports-pour.html

On ne va pas faire du vélo urbain quand on peut payer des salles de gym et faire du vélo sur place dans la bonne odeur de sueur volontaire et tarifiée ! ben couillon ! nous vivons une époque formidable.

Les tarifs des transports pour l'aéroport de Nantes (bus + tram/parkings/navette/taxis)

-  parking Vinci : du lundi au lundi suivant  : 59, 5 euros 

- il y a aussi le parking hors domaine de l'aéroport

au château de laSenaigerie http://parking-aeroport-nantes.creation-website.com/


à Saint-Aignan de Grand-Lieu à 1, 7 km (Park and Trip)

http://www.nantes.parkandtrip.com/fr/ (du lundi au lundi suivant : 46 euros)

Il est bon de lire le contrat.
http://www.nantes.parkandtrip.com/fr/content/3-conditions-generales-de-vente
 Et cette clause :

"La journée supplémentaire est facturée 9,99€ TTC au-delà d’une heure de retard sur l’heure de retour initialement prévue, et ce même si cela est du à un retard du vol pour quelque raison que ce soit. 50% des coûts engendrés pourront être déduits lors d’une prochaine commande sous forme d’avoir."

Le délai d'une heure est parfois largement atteint avec certaines compagnies à bas coût disposant de peu d'avions. Sur les deux derniers déplacements effectués à l'étranger nous sommes arrivés avec une journée de retard ! dans ce cas, me direz-vous la journée supplémentaire est normale !
On a eu aussi le cas où nous sommes revenus chez nous car on n'avait pu nous dire quand un avion serait disponible au départ ! Nous sommes revenus à l'aéroport quand on nous a appelé. Je ne sais comment ce cas serait traité.
Une simulation sur le site de Vinci, nous a montré que le prix était le même si nous prenions notre voiture 8 heures après l'heure que nous avions initialement prévu. Et si l'avion a un retard de 24 heures, le surcoût avec Vinci est de 3 euros par rapport au tarif Vinci initial.


Il ne reste plus qu'à se lancer dans des calculs de probabilités. Reste à avoir des données sur les retards de vols selon les compagnies. Ah ah ! un TPE ! c'est à la mode dans nos écoles. Et celui-là sera difficilement pompable sur la Toile.


- taxis : "Trajet Aéroport/centre-ville : 30 à 35€ (tarif indicatif)". 

Ce qui fait le parking au prix du taxi aller !

- transports en commun :



il y a la navette aéroport
"Une navette toutes les 20 minutes, du lundi au samedi de 5h30 à 23h, et toutes les 30 minutes le dimanche et jour férié de 6h15 à 23h.
La navette relie l'aéroport à la gare SNCF en 20 minutes seulement. Elle est en correspondance avec les 3 lignes de tramway, la ligne 4 Busway et la Chronobus C2."
Ticket navette aéroport : 7.50 € (tarif au 1er juillet 2014)
Valable 1 heure sur la navette et l'ensemble du réseau Tan et dans les trains Ter à l'intérieur de l'agglomération nantaise.

et il y a le tram et le bus ! bien moins cher (mais le site web de l'aéroport ne vous en parle pas ! ah ah c'est le service public trois points zéro ! mais il paraît que le tarif des parkings de l'aéroport de Nantes est un des plus bas de France.)

C'est bien le cas si l'on compare à Paris. Mais à Paris, on ne compte pas ! On est riche ! oui, oui.(?!)

7 jours à Roissy : 125 €
7 jours à Orly :120 €
7 jours à Nantes après augmentation récente : 51,50 €

"C'est la ligne 98, arrêt "aéroport" (facile à retenir), à prendre pour l'aller dans la direction St-Aignan de Grand Lieu et pour le retour dans la direction Gréneraie.
http://www.tan.fr/jsp/fiche_pagelibre.jsp?CODE=15780606&LANGUE=0&RH=1228147587193 
A Nantes, vous pouvez la prendre sur la ligne des Trams 2 ou 3, à Pirmil par exemple.
Le ticket tram et bus est valable 1 heure et ne coûte que 1,50 euros !"

A noter qu'à l'aller, à l'arrivée du tram au terminus Neustrie, vous prendrez la Navette de l'Aéroport qui mettra 5 minutes pour vous déposer devant l'aérogare (sans surtarification) . On ne peut pas prendre cette navette pour aller à Neustrie ! On prend la ligne 98 comme indiqué ci-dessus.

Allez lire notre page spéciale et les commentaires des lecteurs :

http://lefenetrou.blogspot.fr/2011/12/comment-aller-laeroport-de-nantes-au.html

Metro a fait un papier en 2014 sur le sujet

http://www.20minutes.fr/nantes/1315834-20140306-meilleur-moyen-rejoindre-aeroport

Il y a enfin LE VELO. Si vous voyagez très léger. Et avez un bon antivol (un U).
ViaMichelin nous indique 40 minutes de la Place Royale à l'Aéroport
9km 5
Coût : gratuit !

P.S.

Maintenant des particuliers louent des places de parking sur leur terrain privé. La presse locale nous en a parlé.

Lu aussi sur le site du Routard
http://www.routard.com/forum_message/3317217/parking_pres_aeroport_nantes.htm

"Je vous propose un parking situé sur un terrain privé et clôturé à 15 minutes de l'aéroport.
Location pour la durée de votre voyage (quelques jours à quelques semaines) au départ de Nantes Atlantique.
Selon vos horaires de vol j'assure votre transfert aller/retour à l'aéroport.

1 jour = 6€
2 jours ou we = 12€
1 semaine = 35€"
"vous pouvez contacter : christian@visionneau.fr .
Il fait aussi le transfert aéroport .J'ai trouvé cette adresse sur le bon coinc
cvaillant44@gmail.com
tél : 06 62 48 86 50
Trouvé aussi sr le bon coin
burtinnicolas@yahoo.fr"

http://www.ouest-france.fr/parking-laeroport-des-voisins-de-nantes-atlantique-louent-leur-allee-3305350

"

Légal ou pas ?

Ces initiatives privées ne sont pas du goût des professionnels qui ont lancé, eux aussi, récemment, des parkings surveillés low cost, à proximité de l’aéroport pour environ 40 € la semaine, navette comprise. Ils proposent aussi des services d’entretien et de révision.Les jeunes Bordelais de Park & Trip pointent "de la concurrence déloyale. Si ça se multiplie, on alertera les services de l’État."
Légaux ou pas, ces services rémunérés de particulier à particulier ? "Normalement, chaque euro perçu doit être déclaré", précise-t-on aux services fiscaux. Mais il y a une tolérance, à condition d’encaisser des petites sommes.

Vinci surveille

À l’aéroport, Vinci observe de près cette concurrence. Le concessionnaire exploite les 7 670 places de parking. Une manne économique énorme. "Si chacun reste dans le bon droit, ce n’est pas une concurrence déloyale. L’économie de marché est ouverte et libre", réagit Vinci Airports.
L’exploitant n’envisage, pour l’instant, aucune riposte tarifaire. Il justifie ses prix plus élevés, jugés abusifs par les voyageurs : "Nous avons des coûts de fonctionnement et des niveaux d’investissements plus importants." "

nota : le parking
http://parking-aeroport-nantes.creation-website.com/
est lui me semble-t-il une entreprise déclarée. Et vous permettrez au propriétaire de sauver un château du XIII e !
La semaine de parking est à 50 euros.
"Vous venez avec votre véhicule au château de la Sénaigerie à l'heure prévue, nous vous emmenons avec votre voiture (pas besoin de défaire les bagages, nous partons directement) à l’aéroport et vous déposons, nous ramenons le véhicule à la Sénaigerie et le parquons.
A votre retour, opération inverse : nous vous attendons à l’aéroport de Nantes, nous vous ramenons au château de la Sénaigerie, vous repartez directement !"
Vous trouverez d'autres offres sur le site.

Vous ferez mentir Nicolas Bouvier, le grand écrivain voyageur !
" les Français sont sans rivaux pour installer des garages dans les maisons Louis XIV" (ça date de 1948 !)
Je n'ai pas encore utilisé cette solution.

lundi 27 avril 2015

Alerte - démarchage abusif : Nantes Métropole alerte les habitants sur de faux Agents du service de l’eau


Des personnes se faisant passer pour des agents de la Direction de l’Opérateur Public de l’Eau et Assainissement (DOPEA) de Nantes Métropole appellent actuellement au domicile de certains habitants de l’agglomération pour leur signaler des problèmes de surconsommation d’eau, les invitant à rappeler un numéro de téléphone surtaxé (1,51€ la minute).
 
 
 
 
Ce numéro toujours sur messagerie les fait patienter indéfiniment («votre correspondant est en ligne, merci de patienter … ») afin de leur faire payer le plus cher possible la communication. Il s’agit bien entendu d’une fraude.
 
 
Dans ce contexte et face aux nombreuses alertes d’usagers auprès de la DOPEA, Nantes Métropole tient à rappeler à ses habitants que :
 ces personnes ne sont en aucun cas mandatées par Nantes Métropole ;  les agents de la DOPEA sont munis d’une carte d’identité professionnelle lorsqu’ils se déplacent au domicile des usagers et en cas d’appel téléphonique, ils ne demandent jamais à rappeler un autre numéro que celui de l’opérateur public (numéro non surtaxé – voir encadré ci-dessous).
 
 
Lorsque ce type de démarchage se produit (en porte-à-porte ou par téléphone), en cas de doute, les habitants sont invités à :
ne surtout pas communiquer leurs coordonnées ; alerter leur opérateur (différent selon la commune - voir indicatio  la Régie de l’Eau de Nantes Métropole au 02 40 18 88 00. - Véolia Eau au 02 40 16 15 15

dimanche 19 avril 2015

Le transport de marchandises à la voile entre Bordeaux et Nantes

http://www.towt.eu/bordeaux-nantes-les-vins-voyagent-par-la-force-du-vent/

Nantes, l'invention du siècle, le Poupoupidou®

https://www.youtube.com/watch?v=vYZugcQJ6mA

"Seulement 40% des cyclistes en milieu urbain sont des femmes. Les études montrent qu’une des raisons principales à ce déséquilibre tient à l’inadéquation d’une grande partie de la garde robe féminine à la pratique du vélo…
Imaginé, dessiné et fabriqué à NANTES, le Poupoupidou® est un petit objet design et simple d’utilisation permettant de maintenir sa jupe lors de déplacements à vélo"

Nantes, Velo-city 2015 du 2 au 4 juin

www.velo-city2015.com

Mercredi 3 juin, grande parade à vélo

http://www.velo-city2015.com/event/grande-parade-velo/


Le marathon de Nantes, 2015, Photos du départ, autour et alentours

Le palmarès 2015 :
http://www.marathondenantes.com/marathon/palmares/

Les premiers sont les mêmes qu'en 2014 !

Une image du Marathon de Paris :

http://www.marathons.fr/spip.php?article9044

"Elle porte le dossard n°64173, qu’elle a fixé sur sa tenue traditionnelle. Siabatou Sanneh, Gambienne âgée d’une quarantaine d’années, a pris dimanche 12 avril le départ du marathon de Paris, en marchant, un bidon d’eau sur la tête. Son but : sensibiliser l’opinion publique aux problèmes des kilomètres que de nombreux Africains doivent parcourir pour pouvoir accéder à l’eau.

Chaussée de simples sandales, la marcheuse porte son message sur des pancartes : « En Afrique, les femmes parcourent chaque jour cette distance pour de l’eau potable », « Aidez-nous à réduire la distance ».
« Chaque jour, on va chercher de l’eau et c’est très loin », expliquait-elle avant la course à l’AFP, avec l’aide d’une traductrice. Cette femme longiligne a accepté de quitter pour la première fois son pays et de se glisser au milieu des 54000 coureurs du marathon pour « s’aider elle-même, aider sa famille et son village ». « Qu’on les aide à avoir de l’eau, exhorte-elle. Les Africains sont fatigués »."

Le château des ducs de Bretagne

Place Joffre (dite Louis XVI)

La cathédrale de Nantes et la Psalette

Place Joffre (à droite colonne Louis XVI)

Place Joffre




La foule au départ place de la cathédrale, 9 h 25

L'Italie a ses supporters

La ligne de départ

Vers le pied de la Tour de Bretagne

L'élite en tête

Immeuble ancien et moderne

Rénovation

Contre-jour sur la cathédrale

Vers l'entrée du château des ducs de Bretagne



Statue d'Anne de Bretagne

Anne de Bretagne


Les douves et l'entrée du château

Oeuvre du "voyage à Nantes" dans les douves











Foulées de l'éléphant, Marathon de Nantes 2015, des photos

Les foulées de l'éléphant, départ Pont Willy Brand
à côté du stade Marcel Saupin

A droite, on voit le palais des sports de Beaulieu


Un des ponts de Nantes, Ile Beaulieu à l'horizon



C'est parti !

C'est parti !

Binious d'encouragement

A droite, le stade Marcel Saupin

Erdre, la cathédrale à l'horizon

La Cité des Congrès

L'écluse entre Erdre et Loire

L'arrivée est proche, foulée du tapis rouge !

Au fond, les casiers du "grenier du siècle"

Les tout petits encouragent les grands !

Une oeuvre charitable

Pendant ce temps, d'autres pêchent dans le canal St-Félix à côté du L.U (Lieu Unique)

Prochain article, le marathon de Nantes, 2015